Bij het kopen van een tweedehands auto of het importeren van een voertuig uit het buitenland komt meer kijken dan alleen de prijs en het uiterlijk. Een kenteken check helpt je om belangrijke achtergrondinformatie over het voertuig te achterhalen. Denk aan schadeverleden, onderhoud, tellerstanden en eigendomsgeschiedenis. Maar één van de meest vergeten kostenposten is de BPM, oftewel de Belasting van Personenauto’s en Motorrijwielen. Dit is een bedrag dat je in veel gevallen moet betalen zodra je een auto op naam zet in Nederland.
Waarom een kenteken check onmisbaar is
Een kenteken check is de snelste manier om objectieve informatie over een auto te verkrijgen. Je vult het kenteken in op een betrouwbare website, en binnen enkele seconden zie je of de auto schade heeft gehad, hoeveel eigenaren hij heeft gehad, of de kilometerstand logisch is en wanneer de laatste APK-keuring was. Dit voorkomt dat je een auto koopt met verborgen gebreken of juridische risico’s.
Kosten inschatten vóór je koopt
Naast technische gebreken wil je ook weten wat de auto je uiteindelijk echt gaat kosten. Het bedrag op Marktplaats is slechts een deel van het verhaal. Denk ook aan toekomstige onderhoudskosten, wegenbelasting, verzekeringen en natuurlijk BPM. Zeker bij importauto’s is BPM een flinke kostenpost die de totale prijs aanzienlijk kan verhogen. Dankzij een kenteken check kun je veel van deze kosten vooraf inschatten.
Wat is BPM en wanneer moet je het betalen
BPM staat voor Belasting van Personenauto’s en Motorrijwielen. In Nederland betaal je BPM bij de registratie van een nieuwe auto, of wanneer je een auto uit het buitenland invoert. Hoeveel je betaalt, hangt af van de CO2-uitstoot, de leeftijd van de auto en de oorspronkelijke cataloguswaarde. Auto’s met hoge uitstoot en jongere voertuigen hebben vaak een hogere BPM. Op deze pagina lees je in heldere taal wat BPM precies betekent en wanneer je het moet afdragen.
Hoe BPM samenhangt met kentekeninformatie
De gegevens die je uit een kenteken check haalt, zijn direct van invloed op de BPM-berekening. Denk aan bouwjaar, brandstofsoort, transmissie en CO2-uitstoot. Met deze informatie kun je vooraf een betrouwbare inschatting maken van de BPM bij import. Zo kom je niet voor onaangename verrassingen te staan zodra je je nieuwe auto wilt registreren in Nederland.
Importplannen? Eerst berekenen, dan pas kopen
Veel mensen laten zich verleiden door een lage aanschafprijs in Duitsland of België, zonder zich eerst te verdiepen in de bijkomende kosten. Via een kenteken check kun je het buitenlandse voertuig vergelijken met een Nederlands model. Door de BPM te berekenen op basis van de kentekengegevens, weet je vooraf of de deal écht voordelig is.
Transparantie voorkomt teleurstellingen
In de praktijk komt het nog vaak voor dat kopers na de aankoop pas ontdekken dat er schade is geweest of dat de kilometerstand is teruggedraaid. Ook komt het voor dat mensen schrikken van een onverwacht hoge BPM-aanslag. Met een eenvoudige kenteken check en een beetje BPM-kennis voorkom je dat je in een financiële valkuil stapt. Een voorbereid autobezitter is een verstandige autobezitter.
Slim kopen begint met controle
Of je nu particulier koopt of een auto uit het buitenland haalt, een kenteken check is je eerste stap. Vervolgens bekijk je de BPM om te weten waar je aan toe bent. Dat is geen overbodige luxe, maar noodzakelijk als je verrassingen wilt vermijden. Combineer beide stappen en je vergroot de kans op een geslaagde aankoop aanzienlijk.
Bespaar geld door je huiswerk te doen
Een kenteken check kost vaak niets of slechts een paar euro, en de besparing kan oplopen tot honderden of zelfs duizenden euro’s. Zeker als je BPM van tevoren meerekent in je budget. Wie zijn huiswerk doet, koopt slimmer en met meer zekerheid. Begin dus altijd met controleren en rekenen voordat je een auto koopt of importeert.