Iedere auto die je dagelijks op de weg ziet rijden, heeft een kentekenplaat. Het is verplicht voor identificatie, verzekering en verkeersveiligheid. Maar wanneer je naar een Formule 1-wedstrijd kijkt, of naar een toerwagenrace op Zandvoort, zie je dat raceauto’s zonder kentekenplaten over het circuit razen. Hoe komt dat? En waarom is het juist logisch dat raceauto’s geen kentekenplaat nodig hebben tijdens hun races?
Raceauto’s rijden niet op de openbare weg
De belangrijkste reden is eenvoudig: kentekenplaten zijn bedoeld voor voertuigen die zich op de openbare weg begeven. Raceauto’s zijn speciaal ontworpen voor gebruik op afgesloten circuits en rijden daar in een volledig gecontroleerde omgeving. Er zijn geen verkeersregels zoals stoplichten, voorrangswegen of maximumsnelheden. Het verkeer wordt geregeld door vlaggen, borden en wedstrijdleiding. Omdat een kentekenplaat uitsluitend nut heeft in het reguliere verkeer, vervalt die noodzaak op een racebaan.
Technische aanpassingen
Daarnaast is een raceauto geen standaard voertuig. Het chassis, de aerodynamica en de materialen zijn allemaal afgestemd op maximale snelheid en veiligheid. Een kentekenplaat zou hierbij alleen maar een obstakel vormen. Het bevestigen van een plaat kan bijvoorbeeld de luchtstroom verstoren of voor extra gewicht zorgen, hoe klein dat ook is. In een sport waar honderdsten van seconden verschil maken, telt elke gram en elke centimeter luchtweerstand.
Ook voldoet een raceauto vaak niet aan de wettelijke eisen die gelden voor voertuigen op de weg. Denk aan verlichting, uitstootnormen, geluid en veiligheidssystemen zoals airbags. Zelfs al zou een kentekenplaat worden gemonteerd, dan nog zou de auto niet door de keuring komen om legaal de openbare weg op te mogen.
Alternatieve identificatie
Toch moeten raceauto’s natuurlijk wél herkenbaar zijn. In plaats van kentekenplaten gebruiken organisatoren daarom startnummers en teamkleuren. Elk team en elke coureur krijgt een uniek nummer dat duidelijk zichtbaar op de auto staat. Dit nummer wordt gebruikt door wedstrijdleiding, commentatoren, fans en bookmakers om de auto’s uit elkaar te houden. In de pitstraat en tijdens trainingen wordt bovendien gewerkt met elektronische chips en transponders die exact meten waar de auto zich bevindt en hoe snel hij rijdt.
Veiligheid en regelgeving
Een ander belangrijk aspect is veiligheid. Tijdens een race kan een auto van dichtbij worden aangetikt of beschadigd. Een metalen kentekenplaat zou hierbij gevaarlijk kunnen zijn, omdat het scherpe randen kan veroorzaken of los kan raken en over de baan kan vliegen. Daarom kiezen raceteams en organisatoren ervoor om helemaal zonder te rijden en enkel de noodzakelijke identificatie via stickers en nummers te regelen.
Exclusieve voertuigen
Tot slot is er nog een praktische reden: veel raceauto’s bestaan uit unieke, zelfgebouwde chassis en motoren die nooit bedoeld zijn voor de openbare weg. Het aanvragen van een kenteken zou dan niet eens mogelijk zijn, omdat er geen sprake is van een ‘productiemodel’ dat gekeurd en geregistreerd kan worden. In plaats daarvan valt een raceauto onder de regels van de autosportbond (zoals de FIA) in plaats van de Rijksdienst voor het Wegverkeer.
Online gokken op autoraces
Naast het kijken naar spectaculaire races, kun je tegenwoordig ook online gokken op autoraces. Dat kan via verschillende aanbieders van sportweddenschappen bij een online casino. Je kunt inzetten op wie er gaat winnen, wie de snelste ronde rijdt, of hoeveel coureurs de finish halen. Dit maakt het volgen van een race nóg spannender.
De populairste races waarop gegokt kan worden zijn onder andere:
- Formule 1 – de absolute top van de autosport, met coureurs als Max Verstappen en Lewis Hamilton.
- NASCAR – razendsnelle stockcar-races in de Verenigde Staten, vaak met spectaculaire crashes.
- IndyCar – bekend van de Indianapolis 500, een van de oudste en meest prestigieuze races ter wereld.
- Rallysport – waarbij je gokt op coureurs die door bossen, bergen en woestijnen scheuren.
- Endurance races – zoals de 24 uur van Le Mans, waar het draait om uithoudingsvermogen en teamstrategie.
Door slim te wedden en goed op de statistieken te letten, kun je extra spanning toevoegen aan je raceweekend.